1958年西安交(jiāo)通大学在国内首批创建的“自动控制”专(zhuān)业,1981年首批获得“控制科学与工程”硕士和一级学(xué)科(kē)博(bó)士(shì)授予权,1982年设立“模式识(shí)别与(yǔ)智能系统”二级学科(2001年被评为全国重(chóng)点学科)。1986年在国(guó)内(nèi)最早成立了人工智(zhì)能专职研究机构——“人工(gōng)智(zhì)能与机(jī)器人研究所”(以下简称人(rén)机所),依托(tuō)“模式识别与智能系统”二级学科,开展(zhǎn)人工智能(néng)方面的教学、科(kē)研和高层(céng)次人才培养工作,已成为西(xī)安交通大学培养高层次人才的重(chóng)要基地。
为(wéi)满足国家重大战略需求,服务国家和地方社会(huì)经济发(fā)展,紧(jǐn)抓人工智能发(fā)展的(de)重大历史机遇,充(chōng)分发挥我校在(zài)人工(gōng)智能方向上(shàng)学科发展(zhǎn)和人(rén)才培(péi)养优(yōu)势,加(jiā)快(kuài)人工智能创新(xīn)人才培(péi)养,2017年由我国人工智能权威专家(jiā)、中国工程(chéng)院(yuàn)院士郑南(nán)宁(níng)教(jiāo)授领衔,创办(bàn)了“人工智能拔尖人才培养试验班”探索培养(yǎng)人(rén)工智能方向(xiàng)本科(kē)生,并于2018年招收第一届本科生。2018年12月在(zài)人机所的基(jī)础上成立“人工智能学院”,2019年3月(yuè)获(huò)教育部首批“人工智能”本科新专业建设资格。
拥有(yǒu)一支能力突出、结构(gòu)合(hé)理(lǐ)的(de)高水平教学科研团队,现有教授和副教授24人、研(yán)究员和高工(gōng)等实验技(jì)术人员6人(rén)、讲师1人、行(háng)政事务(wù)秘书3人,其(qí)中中国工程院院士(shì)1人、IEEE Fellow 4人、“国家级(jí)领军人才”2人、“科技创新领军人才”1人、“陕(shǎn)西省(shěng)百(bǎi)人计(jì)划”学者(zhě)1人(rén)、“国家(jiā)级青(qīng)年人才”1人、国家优秀青年科(kē)学基金获得(dé)者(zhě)1人、中国科协青年人才托举工程(chéng)入选者2人、3位“教育部新世纪优秀人才”。该团(tuán)队于(yú)2000年(nián)获国家自(zì)然(rán)基金(jīn)委员会“创新(xīn)研究(jiū)群体科学基(jī)金”首批资助,并获连续资助(zhù)
在科学研究方面,主(zhǔ)要进行以计算机视觉与模式识别为基础的(de)智能信息处理结合(hé)学科(kē)发展前沿,重(chóng)点进行视觉(jiào)信号(hào)统计特性、初级视觉(jiào)模型、计算(suàn)机图形学和机器视觉信息计算模(mó)型研究;智能系统的数理机(jī)制探(tàn)索与模型化;计算视频及面向图(tú)像(xiàng)和(hé)视频处理的超大规模专(zhuān)用(yòng)集成(chéng)电路(lù)设计(jì);基于图像信(xìn)息的智能控制(zhì)与识别(bié)系统和(hé)各种(zhǒng)图像处理方法与(yǔ)技术。承担(dān)国家级科技项目、省(shěng)部(bù)级科(kē)技(jì)项目、企业委托项目200余项(xiàng);荣获国家自然科(kē)学奖二(èr)等奖1项,国家技术发明奖二等奖1项,国家(jiā)科技进步奖二等奖(jiǎng)2项;获省部(bù)级科技奖励一等奖3项,获中国(guó)青年(nián)科技奖2人。先后荣(róng)获国家自然科学奖二等奖1项,国家技术发明奖二等奖1项,国家(jiā)科技进步奖二(èr)等(děng)奖2项,省部级科技奖(jiǎng)励一等奖3项(xiàng)以(yǐ)及IEEE智能(néng)交通系统杰出团队奖(jiǎng)等奖励。
在2017年“中(zhōng)国(guó)智能车未(wèi)来(lái)挑战赛”中,“发现号”无人(rén)驾(jià)驶智能车城乡道路测试(shì)、高(gāo)架快速道路(lù)测试两个单项均获(huò)第一(yī)名,综合排(pái)名第一。在(zài)2018年“中国(guó)智能车未来挑战赛”中,“Pioneer先(xiān)锋号”无(wú)人驾驶智(zhì)能车获得(dé)高架快速道路测(cè)试和城乡道路(lù)环境(jìng)测试的总分(fèn)第(dì)一名(míng),并(bìng)荣获(huò)高速道路施工路段自主通行技(jì)术(shù)奖(jiǎng)第(dì)一(yī)名、城区道路自主(zhǔ)泊车(chē)技术奖第一名和乡村道路(lù)行驶技术奖(jiǎng)第(dì)三(sān)名。
人工智能学院(yuàn)继续秉(bǐng)承和发扬人机(jī)所30余年的发(fā)展过程中形成的独特的科(kē)研和(hé)人才培养优势,立足国家发展全局,聚焦人工(gōng)智能重(chóng)大(dà)科学前(qián)沿问题和应(yīng)用基础理论瓶颈,重视面向国家重大需求的研究(jiū)和应用,加(jiā)强多(duō)学(xué)科的深度(dù)交叉融合,并重点(diǎn)围(wéi)绕如何设计更加健壮(zhuàng)的人工智能、人机协同的混合(hé)增(zēng)强智(zhì)能、以及(jí)人工智能技术(shù)的(de)核心芯片与(yǔ)新型(xíng)计(jì)算(suàn)架构(gòu)开展(zhǎn)系统性的研究,并在新的发展时期(qī)进一步做好西迁精(jīng)神和团(tuán)队文化传承,为我国人工智能科技(jì)水平跻身世界前列,为加快(kuài)建设创新型国家和世界科技强国做(zuò)出更(gèng)大的贡献。