飞行器结构产（chǎn）品“无（wú）模具”制造，生产（chǎn）效率（lǜ）提高一（yī）倍，在确保性能不下降的基础上，成本降低近一半（bàn），解决了传统生产模式中加工时（shí）间长、质量管控难度（dù）大、成本高等（děng）难题，通（tōng）过3D打（dǎ）印一体化（huà）成型技术，数字化制造能力（lì）大幅提升。

近日，中（zhōng）国航天科工集团有限公司二院二部实现某型（xíng）飞（fēi）行器产品复（fù）杂结（jié）构3D打印集成制（zhì）造，这是3D打（dǎ）印技（jì）术在航天领域飞行器研制中（zhōng）的重要里程碑，进一（yī）步提（tí）升了飞（fēi）行器轻量化水（shuǐ）平，为未来新（xīn）一（yī）代（dài）飞行器发展提供了（le）有力（lì）支（zhī）撑。

二（èr）部专家介绍，航天飞行器产品结构零部件多（duō），生产周期长、成本高（gāo）。此前（qián），一套复杂（zá）结构产（chǎn）品的（de）部件常常由（yóu）数十个零件组成（chéng），每个（gè）零件都要建立（lì）三维模型并设计“个（gè）性化（huà）”的工（gōng）艺流程，随后在数字（zì）机（jī）床（chuáng）上逐一（yī）进行生产加工，生产周期往往按月计算。同时，由于“车铣刨磨”等传统（tǒng）机加工艺的限制，要让飞（fēi）行（háng）器“瘦身（shēn）减肥”很困难，直接（jiē）影响（xiǎng）飞行器的性能提（tí）升（shēng）。有时候，结构设计师为（wéi）了减少几克的重量也是煞费苦心（xīn）。

如（rú）今，通（tōng）过（guò）3D打印技术（shù）实现面向增（zēng）材制造（zào）的一（yī）体化结构设（shè）计与制造，可（kě）使复杂部（bù）件的（de）零件数大幅减少（shǎo），通（tōng）过（guò）一体化三维建（jiàn）模（mó）后（hòu）导入（rù）3D打印（yìn）机（jī）中直接成型，一（yī）台打印机可（kě）实现多个零件（jiàn）的同（tóng）时打印，制造时间（jiān）从几个月缩短到十余（yú）天。同时，随着零（líng）件数量的减少，部件装配环（huán）节（jiē）也更简化, 结（jié）构可（kě）靠性（xìng）和装配效率大（dà）幅提升。

通（tōng）过（guò）基于3D 打印（yìn）的优化（huà）设计，设计师可（kě）突（tū）破“车铣刨（páo）磨”等传统机械加工工艺（yì）限（xiàn）制，选择采（cǎi）用网状支撑、空心流道等更（gèng）加优化（huà）的结构形式。相比传统棒料或管料的（de）机加方式，现在可通过“一次成型、少量加工”实现高效生产。针对“一（yī）次成型”的3D打（dǎ）印产品，只需要对结构安装面等表面精度（dù）要求比较高的局部部位进行少（shǎo）量精加工即完成零件生产，从而大幅（fú）提升生产（chǎn）效率。

二部3D打印青年创新工作室负责人金先（xiān）生表示，团（tuán）队一（yī）直紧（jǐn）跟（gēn）国内外3D打印技术发展趋势，积极开展新技术（shù）、新方法（fǎ）、新工（gōng）艺的学习与应用（yòng）,牵头解决了多个项目（mù）结构轻量化设计与一（yī）体化制造难题，力争为先进飞行器打造更轻、更强、更（gèng）耐热的“钢筋铁骨（gǔ）”。

3D打印技术是以（yǐ）金属粉（fěn）末、金属（shǔ）丝为原（yuán）材料，通过逐层打印、堆积成（chéng）型的方（fāng）式实现（xiàn）构件（jiàn）一体化成型的制造（zào）技术，涉及（jí）数字建模、机电控制、材料科学（xué）与工艺（yì）技术（shù）等多（duō）个领域的交叉融合，具有成型（xíng）精度高、制造周期短、可成型复杂外形和（hé）中空结（jié）构的特（tè）点，可（kě）满足（zú）航天产品“轻（qīng）量化、高（gāo）性能、快速（sù）研制”的（de）设计与制造（zào）需求，被认为（wéi）是航天领域未来结（jié）构（gòu）设计与制造技术（shù）变（biàn）革方（fāng）向之一。

记者了解到，在过去的“十（shí）三五”期间，二部（bù）紧跟3D打印（yìn）技术发展步（bù）伐，开展面向增（zēng）材制造（zào）的结构产品设计和（hé）应用探（tàn）索, 在（zài）复杂拓扑结构建模（mó）技术、优化仿真（zhēn）分（fèn）析技术、数字化制造仿真技术、新材（cái）料应用等方面（miàn）开展（zhǎn）了（le）研究工作。以“赛（sài）”“研”“用”等多种形式，锻炼设（shè）计师（shī）队伍，多次组织团队参加全（quán）国（guó）3D打印设计（jì）大赛并屡创佳绩。

二部结构室相关负责人表（biǎo）示，科技人员在提高设计应用能力的（de）同时（shí），将（jiāng）经验固（gù）化形成《面向增（zēng）材制造的结构设计手（shǒu）册》等知识成果（guǒ），使增材制造和优化（huà）设计的理念深入人心，并且（qiě）在项目研制中取得了良好实效。

后续，二部（bù）将持续推（tuī）动基于3D打（dǎ）印技术的优化设计、应用和产品创新，加强（qiáng）一体（tǐ）化结构的设计、分析、制造、性能验证等基础能力（lì）建设，促进新一代航天飞行器结构性能提升。