北京一季度高峰拥堵延时(shí)指数1.741,即高峰出行时间是畅通状态下的1.741倍,高峰平均行车速度27.73km/h。3 月(yuè)拥堵(dǔ)最严(yán)重,高峰期拥堵延时指数1.98,高(gāo)峰期城(chéng)市平均行车速度(dù) 24.82km/h。3月19日是(shì)一季度最拥堵的一天,高峰拥堵延时(shí)指(zhǐ)数达 2.57。大数据监测显示,18时(shí)是北京每天最(zuì)堵的时刻。
此(cǐ)外,各(gè)城区中西城区交通(tōng)压力最大,早晚(wǎn)高峰路上花费的(de)时间是畅通状态下的 2.27 倍。报告还(hái)列出通勤日早(zǎo)高峰拥堵道路(lù)前十名(míng),排在前(qián)三(sān)位的分别(bié)是京良路(lù)由西向东(dōng)、东三(sān)环路从东(dōng)三环(huán)南路出口到三元桥、西二环从菜(cài)户营桥到(dào)西直门桥(qiáo)。晚(wǎn)高峰拥堵前三名(míng)道路是(shì)丰体南路(lù)由东向西、西二环由(yóu)北向南(nán)、东三环由北向南。
一季度(dù)拥堵天数最多的道(dào)路,排在前五名的依(yī)次(cì)是建国门外(wài)大街、菜户(hù)营南路(lù)、东(dōng)三环路、西二环(huán)、圆明园西(xī)路,其中建国门(mén)外大街(jiē)一季度有55天拥堵(dǔ)。
从一季度(dù)城市路网高峰(fēng)行程延时(shí)指数看(kàn),济南路网高峰(fēng)行程延时指数(shù)为1.852,平(píng)均车速为26.38千米/小时,高峰(fēng)拥堵延时指数最高,排名第一。排名第二和第三位(wèi)的依次是重庆和西安,北京排(pái)名第六,上海排名第八。
随着(zhe)天气转暖(nuǎn),北京市民绿色(sè)出(chū)行(háng)意愿强(qiáng)烈。数据(jù)显示(shì),一季度绿(lǜ)色出行意愿最强的城市为北京市,其次为兰州和上(shàng)海。
报告还列出了全国十(shí)大(dà)驾车热门商场,全(quán)国主要城市驾车强吸引商场中,北京朝阳(yáng)大悦城购物中心自驾热度最(zuì)高,其(qí)次是(shì)上海百联奥特(tè)莱斯广场、深圳壹方城购物(wù)中心等。医院和商场一直(zhí)是出(chū)行需求较高(gāo)的目(mù)的(de)地,全国(guó)十(shí)大自驾(jià)热门医院中(zhōng),位于北京(jīng)的中国人民解放军总医院(yuàn)、北京大学第(dì)三医(yī)院分别排(pái)名第(dì)七位和第八位。