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    更懂电桩运营商的第(dì)三方充电物(wù)联网SaaS平台

    2021/08/09中国日(rì)报696

    2021年7月(yuè)20日,一场特大暴雨,让河(hé)南多地陷入一(yī)片(piàn)“汪泽”。令人惊讶的是,暴雨稍(shāo)缓,当地(dì)的新(xīn)能源车充电(diàn)站很(hěn)快就(jiù)陆续恢复运(yùn)营,为城市车辆的(de)通行以及救援(yuán)物资的(de)抵达提供了及时、必要的动力支持。一位(wèi)电桩运营(yíng)商介绍,除了充电桩本身具备一定的防水能力之外,早在7月19日,场站合作的(de)平台方(云快充)就已经紧急通知(充(chōng)电站)断电停(tíng)止运营(yíng),这很大程度上保障了自(zì)己的充(chōng)电站能够(gòu)在灾后第一时间恢复正(zhèng)常(cháng)运营。


    “平台想在了我们前面”,该运营(yíng)商表示,自己选择把(bǎ)充电桩接入第三(sān)方直连平台,就是看重平台在业务上的专业性和服务上的责(zé)任感。


    物联网


    区域电桩运营商的“三座大山”


    作为人人看好的新兴行业,充电桩既是我国新能源汽车推广必不可少的基础设施,也是国家“新基建”、“碳中和”战略屡(lǚ)屡提及的重(chóng)要(yào)领域(yù)。然而,形(xíng)势大好的朝阳(yáng)行业在吸引大量(liàng)资本纷纷入局之后,许多的电桩运营商(shāng),尤其是区域电桩运(yùn)营商却在场站运营上犯了难。


    首当其中的(de)就是(shì)“流量难(nán)”。众所周知,对(duì)于电桩运营商来说,流(liú)量就是营收。由于目前B端流量仍然是(shì)充电市场的(de)主力军,许多区(qū)域电桩运营商根本就没有自己稳定的私域流量。而(ér)纵观市面上的桩企平台,或者不具(jù)备引流能力,或者更倾向于为自建(jiàn)站引流;流量平台(tái)虽然流量可观(guān),又(yòu)多为(wéi)互(hù)联互通模式(shì),即侧重平台与(yǔ)平台(tái)之间的合(hé)作,区域运营商在合作上话语权并不(bú)大。


    其次是(shì)“补贴难”。对(duì)于创业阶段的区域电桩运营商来说,几万甚至几十(shí)万的政府补贴(tiē)无疑是一(yī)笔不小的(de)数目。然而(ér),对于如何申请补(bǔ)贴,不少电桩运(yùn)营商却(què)并(bìng)不(bú)清楚,甚至因为信(xìn)息(xī)或流程(chéng)不明,白白错过了国家对发展充电桩建(jiàn)设“真金(jīn)白银”的支持。


    最后是“运维(wéi)难”。充电桩运维(wéi)本身就是技术活儿,但(dàn)是许多(duō)桩企受限于人力成本,无法在每个城市安设运(yùn)维人员,即使是本地(dì)桩企,在(zài)接收(shōu)到(dào)运维需求后,也难以第一时间为所有电桩运营商提(tí)供(gòng)及时的售后运维服务。一拖二拖,损失的(de)便(biàn)是电桩(zhuāng)运(yùn)营商的场站(zhàn)充电量。


    “化痛点为(wéi)痒点(diǎn)”的云快(kuài)充平台


    据了解,云快充于(yú)2016年研发上线的第三(sān)方(fāng)充电物联网SaaS平(píng)台,是中国起步最早的第三方充(chōng)电物(wù)联网SaaS平台,也是目前国内规模最(zuì)大的第三(sān)方充电物联网SaaS平台。


    作为行业唯一(yī)能(néng)够兼容市面上80%以上充电桩品(pǐn)牌的充电平台,云快充不仅(jǐn)给予(yǔ)了平台电桩运营商极高的选桩自(zì)由度,还(hái)重点就(jiù)运营商最关心的“流(liú)量”难(nán)题给(gěi)出(chū)了解决方案(àn):除了(le)自(zì)成立之初就剥离自建桩业务,不与(yǔ)电桩运营商伙(huǒ)伴争(zhēng)利之外,云快充基于“第三方直连平(píng)台”属性,直接为3100多家电动汽车(chē)运营(yíng)商(shāng)提(tí)供充电服务,并与支付宝、高德地图等全国(guó)性及区域性流量平台(tái)建立深度合作(zuò),这些资源带(dài)给电桩运营商伙伴的,是平台所有充电站全渠道(dào)、公(gōng)平(píng)化的(de)引流。此外,云快充还为有需求的电桩运营商打(dǎ)造精细化运营产品(pǐn),让他们既可(kě)获得平(píng)台公域流(liú)量,又能独享自家私(sī)域(yù)流量。


    对于区域电桩运(yùn)营商头疼的“补(bǔ)贴”和“运维”难题,云快充深(shēn)耕行业多年(nián),可为平(píng)台电桩运营商(shāng)对接全国各省市(shì)政(zhèng)府监管平(píng)台(tái),从而帮助运营商快速获(huò)取相关补贴;云快充分布(bù)全(quán)国各地的线下运维团队则对平台电(diàn)桩运维起到了重要的支撑作(zuò)用。据企业内(nèi)部(bù)员工透(tòu)露,云快充正在搭建运维平(píng)台,未来或对平台电(diàn)桩(zhuāng)运营商的场站运维发挥更大(dà)赋能。


    过硬的规模实(shí)力、强大的技术兼容、安全的(de)资金管控等,让这家专注电桩运营商服务的平台型(xíng)企业(yè)实现(xiàn)了(le)跨越(yuè)式的发展(zhǎn)。官方披(pī)露的最新数据显示,云(yún)快充平台业(yè)务已(yǐ)覆(fù)盖全(quán)国300+城市(shì),接入2300多家优质(zhì)电桩运营(yíng)商,平台直连充(chōng)电终端突破10万,位(wèi)列(liè)第(dì)三方(fāng)充电物(wù)联网SaaS平台第(dì)一!

    关键(jiàn)词: 物(wù)联网 人工智能




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