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2775G和工业互联（lián）网融合催（cuī）生（shēng）了前所未有的（de）新业务（wù）、新业态、新模式，正在成为引领经（jīng）济高质量发展的重要引擎。
作为建设网络强国的国家队和主（zhǔ）力（lì）军（jun1），中国联（lián）通加快实施（shī）“5G﹢工业互联网”512工程，积（jī）极推动5G与（yǔ）云、大、物、智、安等领域的融（róng）合创新，并于今年8月发布（bù）“5G﹢工业互联网八大行动计划（huá）”，全方位服（fú）务（wù）各行各业数字化转（zhuǎn）型升级。
在5G﹢工业互联网（wǎng）的（de）重点领域——汽车制（zhì）造行业，国内车企积极（jí）拥抱5G﹢工业互联网，长安汽车就是其中（zhōng）的典型代表。中国（guó）联通与长安汽车开展战略合作，在（zài）智能化工（gōng）厂、智能化（huà）产品、智能新模式、智（zhì）能（néng）化管理（lǐ）、智能化服务（wù）等领域全（quán）面推进智能制（zhì）造工作，为我国汽车工业（yè）制造领（lǐng）域（yù）的数（shù）字化（huà）、网（wǎng）络化探索新（xīn）的应用，促进产业转型升级。
助力长（zhǎng）安（ān）汽车“第三次创业”
中国联通以5G技（jì）术推动产能（néng）转型升级、行业（yè）价值再造，持续深耕工业（yè）制（zhì）造重点行业，已在（zài）船（chuán）舶、钢铁、航空（kōng）、煤炭开采、能源、装备制造（zào）等领域打造了一批业内有影（yǐng）响力的标（biāo）杆项目和（hé）示范（fàn）应用。在（zài）汽车制造领域，2018年，中国联通（tōng）与长安汽车开展（zhǎn）战略（luè）合作，围绕车联网、大数据、共享出行、协同制（zhì）造等重点需求，深入开（kāi）展（zhǎn）5G、大数据（jù）、人工智能、工业（yè）互（hù）联网等新（xīn）基建合（hé）作，提供了（le）数字孪生（shēng）、AR/VR辅助装配、AI机器视觉（jiào）、能耗管理（lǐ）等工业App整体解决方案，在创（chuàng）新（xīn）领域的跨界融合上取得了（le）成效（xiào）。
此（cǐ）前，网络改造升（shēng）级复杂、周（zhōu）期长、阻塞和时延等具体问题困扰（rǎo）长安汽车，成为（wéi）阻碍企业创新的因素。中国联（lián）通（tōng）为长安汽车搭建的（de）5G企业虚拟专网，在保障（zhàng）低时延与（yǔ）数（shù）据（jù）私密性的同时，极大提升了内部协同（tóng）效率（lǜ）和混线（xiàn）生（shēng）产能力，生产节拍更加顺畅，在不新增其（qí）他生产设（shè）施的情（qíng）况下，年产汽车可以增加5万（wàn）辆。长安汽车利用中国联通5G技术（shù），不仅验（yàn）证（zhèng）了PLC云（yún）化的自主创（chuàng）新，还有效（xiào）推（tuī）动了5G智能AGV在线边物流的全新实践（jiàn），首次将机器视觉与云、5G同时关联并推动跨界创新，汽车行业制造创新的网络（luò）瓶颈因为5G而被突破。
应用中国联通全连接工厂平台实现生（shēng）产的人、机（jī）、料、法、环全生产要（yào）素连（lián）接，长安汽（qì）车实现对（duì）工厂车（chē）间内生产运（yùn）行状态的实时监控，实（shí）时（shí）查看人（rén）员信息、设备的运行状态信息、产（chǎn）能（néng）、能耗、物流运转等，实现了工厂透（tòu）明（míng）化管理，并通过对生产（chǎn）运营大数据（jù）的人工智能分析，为（wéi）车间的生产运营提（tí）供智（zhì）慧（huì）决策。同时通过多系统集成，灵活（huó）整（zhěng）合产业链资源，满足不同用户的定制化需求。
目前，中国联通“5G﹢AR”创新产品已经在长安汽车合作项目中开展应用。对于分布（bù）在（zài）全国的（de）汽车4S店，在使用联通“5G﹢AR”技术和平台后，车辆维修数据接口（kǒu）打（dǎ）通了，4S店（diàn）可以（yǐ）向车主提供（gòng）高效的远程专家会诊系统。在传统服务模（mó）式下，专家要到（dào）达现场指（zhǐ）导和解决（jué）车主的（de）问题，现在，车主通（tōng）过联通“5G﹢AR”平台，即可（kě）远程协同解决“疑难杂症”，客户服（fú）务更（gèng）加快捷（jié）、智能。此前（qián），车（chē）主在需（xū）要紧急服务的情况（kuàng）下，需要先在线上（shàng）进（jìn）行语音咨询并做记录，再到（dào）线下服务站处（chù）理，现在，联（lián）通“5G﹢AR”平台提供直达专家的视频技（jì）术指导服（fú）务，快速解（jiě）决车主在（zài）车辆使用中的（de）紧（jǐn）急（jí）问题（tí），客户体验大大提升。
通过战略合作，中国联通与长安汽车（chē）的价值主（zhǔ）张深（shēn）度融合、互相成就（jiù）。中国联通不仅全（quán）面探（tàn）索并总结出（chū）5G建网用网新（xīn）模式（shì），同时也在多产品混（hún）线制造、自（zì）动驾驶、孪生工厂等领（lǐng）域为长安汽车第三次创业计划（huá）提供了新动（dòng）能。
打造未来（lái）制（zhì）造模式
5G﹢工业互联网将为我（wǒ）国制造业带（dài）来（lái）革命（mìng）性（xìng）变化，让“中（zhōng）国智造（zào）”的理想变为现实。中国联通（tōng）依托5G、工业互（hù）联网、MEC和（hé）边缘云等新技术，可实现（xiàn）操作（zuò）系统的数（shù）字化、无人（rén）化（huà）和网（wǎng）络化（huà），加快智能制造进程。今年8月，中国联通发布了5G﹢工业互（hù）联网应用场景联（lián）合创新（xīn）计划，该计划包括数（shù）据采集与感（gǎn）知、远程辅助、AI机器（qì）视觉、远程控制、产（chǎn）业协同为核心的5大类20个细（xì）分场景，将加快推动形成（chéng）5G与工（gōng）业（yè）互联网融合叠加、互（hù）促共进、倍增发（fā）展的创新态势。
长安汽（qì）车一直致力于国内领先、国际一流自主汽车智能工厂建设，尤其是重庆鱼嘴工厂建设起点高、创（chuàng）新技（jì）术应用多、生产现代化程度（dù）高。中国（guó）联通与（yǔ）长安汽车携手，以（yǐ）鱼嘴工厂为核心，将5G技术与智能工（gōng）厂深度融（róng）合。目前（qián），双方围（wéi）绕长（zhǎng）安汽车两江工（gōng）厂（chǎng）一、二、三厂区联合打造（zào）5G智能工厂，以联通5G贯穿“人机料法环”全（quán）过程，还将面向主要零部件（jiàn）供应商（shāng）推广示（shì）范性应用。中国联通将为长安汽（qì）车提供5G建网用网保障、5G与各业务跨界融合创新的验证测试、5G工业集成等服务，最（zuì）终（zhōng）将建设256个5G基站、3个（gè）MEC平（píng）台，改造79类工业（yè）终端，联网终（zhōng）端设备（bèi）共（gòng）计2879台，实现5G﹢跨车（chē）间生产智能调度（dù）、5G﹢异构质量数据（jù）分析、5G﹢智能仓储等32类69个5G工业应用场景，协助长安（ān）汽车建成基（jī）于5G网络的未来智能工厂。
中国联（lián）通基于（yú）5G、工业互联网、MEC、边缘云等（děng）高新技术，提供“端、边、管（guǎn）、云、用”整体解（jiě）决方（fāng）案及信息采（cǎi）集、数据传输（shū）、数据分析等系列创新服（fú）务，有力支撑了长安（ān）汽车达成“高（gāo）效、柔性、敏捷制造，快速（sù）满足客（kè）户大批量个性化定制需求”的未来制造模（mó）式，有（yǒu）效提升（shēng）了企业的智（zhì）能制造水平。有了联通5G，长（zhǎng）安汽车（chē）的老旧设备（bèi）、新增业务需求数据可（kě）联网接入；轻松实现（xiàn）视频、图片等海（hǎi）量实时数据采集（jí）分析（xī）；通过移动设备（bèi）（AGV）的统筹调度，提升设（shè）备使用率（lǜ），减少设（shè）备数量，有效降低（dī）投资（zī）成（chéng）本；实现多品种、多车型、柔性化共线（xiàn）混流生（shēng）产（chǎn）以及产品大（dà）规模（mó）定（dìng）制化生产。据了解，联通5G将率先（xiān）用（yòng）于长安（ān）汽（qì）车（chē）两江工厂（chǎng）一、二、三厂区（qū），经长安汽车评估，整个项目完全投产（chǎn）后（hòu），在不新增其他生产设施（shī）的情况下，单车（chē）成本降低约100元，每年节省制造成本5000万（wàn）元（yuán），工厂生产效（xiào）率提升10%，每（měi）年提升整（zhěng）车产能（néng）5万（wàn）辆（liàng），年产值提升50亿（yì）元。
